Datenschutzerklärung| Burgman AN 400 K7 K8/K9 ab Juni 2006 |
Technisches:
Hubraum: 399,5 ccm ( Vorgänger 385ccm)
Leistung
34 PS (24,0 KW) (Vorgänger 33 PS)
Tankinhalt 13,5 Liter (0,5 Liter mehr als der Vorgänger)
Brereifung (120/80-14 / 150/70-13)
( Vorgänger 110/90-13 /130/70-13)
Preis
6300.- Euro (6135.-
Euro der Vorgänger)
Gewicht 199 Kg (ABS Version 215Kg)
Benzinverbrauch Normalbenzin
4-4,5 Liter (Angabe eines K7 Fahrers)
ULLI aus Mönchengladbach sagt er habe noch nie mehr als 3,9 Liter verbraucht
Hier eine weitere Verbrauchsangabe: AN400 K7 kommt lt. meinem Tankbuch mit 3,7-3,9 und bei Autobahn und Volllast mit
3,9-4,2 l Normal aus
Januar 2007
Einige Rollerfahrer beklagten ein Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit.
Ein Nachfragen im Burgmanforum ergab das es wohl am Zündsteuergerät liegt
Suzuki hat den Fehler erkannt und tauscht dieses bei allen 400er K7 auf Garantie aus.
Die Fahrer der K7 sollen angeschrieben worden sein
Januar 2008
Der AN400 K8 ist auf dem Markt
Verändert wurde nur die Kupplung.
Preis 6300.- Euo
April 2008
Den AN400 gibt es ab sofort auch in einer Comfort Edition = AN400 Z
mit Griffheizung, Soziuslehne und Handschützer
Preis 6590.- Euro
Ab Frühjahr 2009
AN400 mit ABS
Farben grau , schwarz
AN400Z mit ABS
Farben schwarz und weiß
Umbauten
10.01.2010
David hat seinen 2009er AN400 sehr schön umgebaut
Wie auf den Fotos zu sehen ist wurde folgendes geändert:
-sportliche Frontverkleidung (in Suzuki Farbe,Pearl Nebular Black)
-sportliche Seitenverkleidungsteile (in Suzuki Farbe,Pearl Nebular Black)
-sportlicher Front Fender (in Suzuki Farbe,Pearl Nebular Black)
-sportlicher Rear Fender (in Suzuki Farbe,Pearl Nebular Black/ nicht verbaut)
-neue Scheinwerfer L/R (Linsenoptik, LED Tagfahr.-Standlicht, LED Blinker)
-neues Rücklicht (LED Rück.-Bremslicht, LED Blinker)
-Chrom Motorverkleidung
-Chrom
Lenkergriffe L/R
-Chrom Schaltelemente L/R
-Chrom Spiegel L/R
-Chrom Spiegel Distanzhalter
-zweites Abblendlicht angeschlossen
-Philips Ultra Blue (beide Scheinwerfer)
18.05.2009
Rainer A. hat sich für sein Navigon Navi 7210 eine extra Halterung gebauit
Als erstes kam eine Steckdose ins obere Handschuhfach
Auf die Original Navihalterung habe ich eine eigene aus Edelstahlblech geschraubt. Um das Navi bei Regen zu schützen,
habe ich zusätzlich eine 4 Krallen-Platte befestigt, so dass ich zur Not auch bei Regen das Navi benutzen kann.
Unter dem Navihalter, sowie unter der Navigon-Halteplatte ist ein Gummi, um Stöße zu mindern.
Mit dem Navi selbst bin ich bisher sehr zufrieden, ich habe schon 2 Touren direkt am Navi eingegeben, hat prima funtioniert. Auch die Funktion "schöne Route" gefällt mir sehr gut.
Da dieses Navi nicht wasserdicht ist hilft bei Regen diese Navitasche
Auch unsere Umgebaute Burgman Seite könnte für Euch interessant sein
02.04.2009
Rainer A. hat sich für seinen K7 eine Fahrerückenlehne gebaut
Ich habe mir eine Rückenlehne gebaut, die die Beinfreiheit ein wenig erweitert
und auch im Lendenbereich gut abstützt.
Material war ein 2,5mm Edelstahlblech
poliert, 2 Messingrundstäbe 15mm ( 30° abgesägt, dann zur Stirnseite 90° M6
Gewinde)und eine Platte Naturkautschuk (bestellt bei Gummifritz24). Das
Kautschuk ist wasserabweisend und saugt sich nicht mit Wasser voll. Regen und
eine Waschung hat es bisher überstanden, ohne dass sich das Polster vom Blech
gelöst hat. Unter dem Sitz habe ich die Rundstäbe mit einem Blech gesichert, so
dass die Lehne sehr fest am Roller sitzt. Der Beifahrer kann auch sitzten. Hier
nun ein paar Bilder
Tom Tom Rider 2 an einem 400er K7
Der Raider 2 " an einem Burgman AN400 K7
Hubert hat sich an seinem K7 eine Ram Mount Halterung anbauen lassen (Einbaukosten mit Stromverlegung 90.- Euro)
.JPG)
Ram-Mount Adapter für 15.- Euro . Die Stromversorgung kommt nun aus der Lenkerverkleidung
.JPG)
Sehr gute Sicht aufs Navi und auf die Rollerinstrumente
Bilder
Ein
schöner Farbton.
Ulrike
gefällt der Rote
186cm
ist dieser Fahrer lang. Man hat erstaunlich viel Platz auf dem Burgman
Ein
tolles Gesicht. Leider leuchten nicht beide Scheinwerfer bei Abblendlicht
Ölschauglas
aber 700 ml weniger Öl als sein Vorgänger
Das waren Fotos vom Juli 2006
Doppelscheibenbremse
vorne aber keine Kombibremse und kein ABS
Rückenlehne
verstellbar
Die
Instrumente wurden gegenüber dem Vorgänger verändert.
(Wenn du mit der Maus
auf das Bild gehst siehst du das Cockpit des Vorgängers)
Diebstahlsicherung
2
Helme passen locker ins Helmfach
Auch
Lange haben Platz auf dem Neuen
Grosses
Handschuhfach mit 12 V Steckdose
Praktisch:
Die seitlichen Fächer lassen sich jetzt seitlich wegklappen.
Zubehör
Suzuki
bietet für den neuen 400er bereits ein grosses Zubehörpaket an
Rückspiegel Carbon 22.- Euro
Handschützer 95.-
Euro
Lenkergewichte Chrom 33.- Euro
Tourenscheibe
mit 7- fach verstellbarem Spoiler. Die Scheibe ist 20mm höher und
140mm breiter als die originale Scheibe, 170.- Euro
Selbstklebende Abdeckungen in Metall Optik
Zwischen
34.- Euro und 91.- Euro
Selbstklebende Abdeckungen in Holz Optik. Hellbraun oder
Schwarz
Zwischen 40.- Euro und 93.- Euro
Navi
Halterung 64.- Euro
Garmin 2720 1215.- Euro
15
mm niedrigere Sitzbank 190.- Euro
Beheizte Sitzbank (Nur Fahrersitz) 217.-
Euro
Heizgriffe 184.- Euro
Alarmanlage 118.- Euro (Anschlusskabel
dafür 61.- Euro)
Aber auch andere Firmen bieten schon jetzt etwas für
den K7 an
Bagster
hat Lenkerstulpen und eine Beindecke im Angebot
.JPG)
AN 400 mit Windabweisern
