Fahrzeuge die es wohl so nie in Deutschland zu kaufen gibt (leider)

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20.10.2007
John Backlund aus South Dakota USA hat für seinenAN650 ein neies Kleid gezeichnet.
So würde sein Traum An 650 aussehen
 

12.09.2006
Clever, eine Studie im Auftrag von BMW

Der Name steht für
Compact Low Emission VEhicle for URban Transport.
Auf deutsch bedeutet das: ein neues Kleinstfahrzeug mit minimalem Schadstoffausstoß für den Stadtverkehr der Zukunft.

Dieses Fahrzeug haben wir auf der Automechanika Messe in Frankfurt gesehen.
Es ist leider nur eine Studie und wird wohl vorläufg nicht in Serie gehen.
Ziel war es ein leichtes, preiswertes, sicheres und kostengünstiges Fahrzeug zu erstellen.
5 Fahrzeuge wurden gebaut, 3 davon sind dem Crashtests zum Opfer gefallen.
 

2 Sitzer. Man sitzt wie in einem Messerschmitt Kabinenroller, nur viel bequemer.
Die Füsse des Beifahrers würden in Oberschenkelhöhe des Fahrers sein.

Durch die Flügeltüren ist das Einsteigen recht bequem.
Alle meine Fragen wurden vom Projektleiter geduldig beantwortet

Cockpit
 

Der 12 KW (230ccm) Motor wird mit Erdgas angetrieben. Kosten 1 Euro auf 100Km !

Die zwei 6 Liter fassenden Kartuschen würden für ca 200km reichen

Ab 15 Km/h neigt sich der Clever in den Kurven, so kommt echtes Motorradfeeling auf.
100 Km/h sind möglich.
Der verkaufspreis könnte knapp unter 10000.- Euro liegen

Ich habe noch ein paar Fotos direkt aus einem chinesischen Rollershop.
Christoph hat sie mir zugesendet.
In China ist das der Renner der Saison

Ein riesiges Gepäckfach in dem das Verdeck verstaut werden kann

Sieht so aus als wenn der Beifahrer mit Musik verwöhnt wird

Schwups... und das Dach ist weg

Der Roller sieht mir sehr hecklastig aus

 Und diese Fotos  vom gleichen Roller sind von der Intermot 2004 in München
Diese Fotos hat Ralf mit freundlicherweise zur verfügung gestellt.

Der Clou das Dach kann man versenken

(ich habe leider keine näheren Angaben darüber) 

Malaguti Roller (ich habe leider keine näheren Angaben darüber)

Eine Tolle Studie

Mir gefällts

18.01.2004

Dieses Foto hat Ralf irgendwo im www gefunden.

29..09.2003

Romans Traum Burgman mit 700 ccm
Das Modell ist aus Holz, Pappe, Draht und Plexiglas in 100%iger Eigenarbeit entstanden.

 Romans Traum Helix

Roman H. hat 1996 (!), also lange bevor T-Max und Co die Bühne betraten, ein Modell von einem selbstentworfenem Helix 500 gebaut. Er war 1997 auch in fast allen Roller-Zeitschriften zu sehen. Das Modell ist aus Holz, Pappe, Draht und Plexiglas in 100%iger Eigenarbeit entstanden. Maßstab 1:12. Vielleicht für die Helix-Freunde ganz interessant

Das ist eine mit Photoshop gemachte Zeichnung. Allerdings wieder völlig aus dem Kopf. Dieser Helix 800 geht bewußt wieder in Richtung Original-Helix. Die Motorisierung soll zum einen der optimalen Größe des Motorradmotor-zylinders (was Leistung / Verbrauch, Kolbengeschwindigkeiten etc betrifft, = 400 ccm pro Zylinder) Rechnung tragen, und zum anderen dem Helix wieder die Stellung zurückbringen, die er bis 1996 hatte, als absoluter Spitzen-Roller (in allen Gesichtspunkten). 

Pierino K. hat mit diesen Zeichnungen an einem Design Wettbewerb teilgenommen

05.09.2003 Er hat den ersten Platz nur knapp verpasst sein Preis eine Basebal Mütze ;-)
Der erste Preis wäre ein Scooter für 3000 Euro gewesen

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